原创露营天下家12-09 19:32
作者:露营天下

摘要: 在风景道中加入营地,轻量级、可移动的建筑形式能最大程度的保护风景道周边的环境。此外最重要的是营地这种形式生来就是为自驾游服务的,两种新兴的旅游、住宿形式结合,能碰撞出激烈的火花。

近日,在首届“水韵江苏”旅游产品交易博览会开幕式上,南京紫金山绿色长廊旅游风景道、苏州金鸡湖环湖旅游风景道、盐城东台黄海森林公园旅游风景道、连云港海滨大道旅游风景道等13条 “首批江苏省旅游风景道” 正式命名。

风景道概念最早起源于美国。对于它的定义,一份关于风景道的报告中指出:给出风景道一个明确的定义是相当复杂和困难的。但是大体来说,风景道一条土地所有权公有的,具备风景、历史、休闲、文化、考古、自然等六大品质的道路,该道路不单指道路本身,还包括道路两边视域范围内的廊道风景,并且该道路要通过立法或官方声明来认定。

我们来画一下重点,所谓的风景道,应该是一条公有的、游览价值高的道路及两侧区域。


政策

风景道概念在我国还比较新鲜,但是在大旅游产业的迅猛发展下,相关的政策、规划近两年出台了不少。

2016年9月,国家发展和改革委员会、国家旅游局共同印发了《全国生态旅游发展规划》,首次提出了“打造25条国家生态风景道,形成点线面相结合、适应多样化需求的生态旅游发展格局”;

2016年12月,国家发展和改革委员会、国家旅游局发布《关于实施旅游休闲重大工程的通知》,提出“稳步推进重点旅游区发展,重点培育一批国家生态风景道”;

2016年12月26日,国务院正式印发的《“十三五”旅游业发展规划》中,首次提出了“重点建设25条国家旅游风景道,作为优化空间布局,构筑新型旅游功能区的五大重要措施之一;

2017年2月,交通运输部、国家旅游局等六部门联合印发了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,提出因地制宜建设旅游风景道;

2017年3月3日开幕的中国人民政治协商会议第十二届全国委员会第五次会议期间,中国民主促进会中央委员会提交了名为“建设国家风景道体系,打造公路旅游国家名片”的提案。


风景道+营地

风景道(ScenicByway)源起于欧美,是欧美国家百余年来注重生态环境、自然文化遗产保护和管理的延续及发展,反映了工程技术和生态保护、历史文化、景观环境、旅游游憩、社区经济等综合发展的新趋势。风景道是“生态文明”的一种发展,是综合交通运输发展的必然,也是自驾游时代和全域旅游时代发展的必然。


风景道短则十几公里,长则上百公里,是基于自驾游游客的一种新的旅游模式。自驾游近年来发展一直迅猛,但自驾游客也有着非常鲜明的特点。他们不习惯受拘束,行程一般很少安排到很详细,这样传统的旅游设施很难满足现代自驾游客的需求。


尤其在住宿方面,一来传统的酒店、宾馆与新兴的旅游风景道脱节,二来这些传统的设施与“人车合一”的自驾游脱节,强行把车与人分离,体验效果不好。


营地是解决这一问题的有效途径。在风景道中加入营地,轻量级、可移动的建筑形式能最大程度的保护风景道周边的环境。此外最重要的是营地这种形式生来就是为自驾游服务的,两种新兴的旅游、住宿形式结合,能碰撞出激烈的火花。

首批江苏省旅游风景道

南京紫金山绿色长廊旅游风景道


南京老山十里画廊旅游风景道


南京江宁西部乡村旅游风景道


无锡宜兴张灵慕乡村旅游风景道


宜兴张灵慕线位于宜兴湖父境内,公路经过张公洞、玉女山庄、灵谷洞、阳羡茶场、慕蠡洞终点为宜兴竹海,路边景色之优美就不多说了,其中张公洞至灵谷洞间保留了改造前公路两侧的梧桐树,道路不宽,只有2车道,全天禁止货车通行。


公路方位图:


公路经过的宜兴阳羡生态茶场:


由于此路段地处丘陵,所以也有水稻田,图为路边农民村落:


太湖旅游风景道(苏州高新区段)


苏州金鸡湖环湖旅游风景道


常州溧阳1号公路旅游风景道


连云港海滨大道旅游风景道


盐城东台黄海森林公园旅游风景道


镇江茅山景区九龙山旅游风景道


镇江南山旅游风景道(绿道)


苏州环古城河旅游风景道(绿道)


南京河西滨江旅游风景道(绿道)




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